Резкие, но устойчивые. Быстрые, но управляемые. Идеальные для гонки за олимпийским золотом!

2 мая в Португалии прошла презентация новых моделей К-1 и С-1 от компании Nelo. 

Модель К-1

Размеры: 5,2 м x 0,41 м
Материал корпуса: препрег | 11 кг

Модель С-1

Размеры: 5,2 м x 0,36 м
Материал корпуса: препрег | 13 кг

Nelo обещает

• Мгновенное ускорение: лодка способна резко рвануть вперед со старта.
• Устойчивость и предсказуемость: полный контроль ситуации на пиковой скорости.
• Новые материалы: препреги из углеродного волокна и новое поколение деталей из литого нейлона. 

Слоган «Forged by Winners, Refined by the Best» (Выковано победителями, усовершенствовано лучшими) описывает новый подход к созданию лодок. В основе лежит обратная связь от топовых мировых спортсменов. 

«Мы не просто создали новую лодку; мы разработали новый подход к проектированию. Прислушались к отзывам гребцов и перевели ощущения в лодке, которые они хотели бы испытывать, в измеримые инженерные решения».

    

Как специалисты Nelo учли пожелания гребцов

Ожидания спортсменов относительно конкретных характеристик лодки легли в основу технического задания. Это привело к созданию новой геометрии, полностью ориентированной на гребца:

• Спортсмены хотели лодку, которая устойчива и при этом резкая на старте — усовершенствовали объем средней части и форму киля.
  
  
• Спортсмены хотели мгновенного ускорения с первого гребка — переработали носовую часть и оптимизировали смоченную площадь.
  
  
• Спортсмены хотели, чтобы на крейсерской скорости лодка двигалась прямо и плавно скользила — сбалансировали дифферент и удлинили ватерлинию.
  
  
• Спортсмены хотели, чтобы при изменении скорости лодка мгновенно достигала пиковой скорости и после этого шла спокойно — перераспределили объем и настроили вторичную остойчивость, чтобы исключить нежелательный крен.
  
  
• Спортсмены хотели, чтобы на максимальной скорости лодка оставалась полностью управляемой — усовершенствовали форму кормы и кривую остойчивости.

    

Преимущества нового материала

Обновление материала дает три основных преимущества:

1. Жесткость

Новые детали из литого нейлона с углеродным волокном вдвое толще прежних деталей из алюминия, при этом весят столько же. В результате увеличилась структурная жесткость и упругость, что гарантирует большую отзывчивость лодки.

2. Лучшее сцепление

Контактные точки «пластик-пластик» обеспечивают контроль трения по сравнению с металлическими соединениями. Система прочная и не скользит — именно такое сцепление ожидают спортсмены.

3. Долговечность

Новый материал не подвержен окислению и износу: не будет коррозии, характерной для металлических деталей. Детали не требуют обслуживания, смазки или защиты поверхности, даже в условиях соленой воды.

***

Nelo сопровождает презентацию новых лодок фразой «Золотая лихорадка», намекая, что они помогут спортсменам получить золото. 

И это будет не простое золото. Олимпийское! 

    

КаноэСпорт